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倉庫手寫訂單怎么管理

  倉庫手寫訂單怎么管理?出庫訂單的處理,是倉庫現(xiàn)場一個比較重要的環(huán)節(jié),當(dāng)然,如果下游訂單是通過系統(tǒng)傳輸?shù)脑挘赡墁F(xiàn)場對這個過程不會非常關(guān)注,因?yàn)椴恍枰裁床僮?,只需要把系統(tǒng)處理好的訂單打印出來就行了。

倉庫手寫訂單怎么管理

  即便如此,對于訂單處理流程的討論,也還是重要的,因?yàn)橛唵蔚奶幚矸绞?,與現(xiàn)場的工作安排關(guān)系緊密,有時候可以互相調(diào)整適應(yīng),有時候也會有相互制約的問題。

  倉庫現(xiàn)場對于訂單有不同的分類方法,可能是按照物料類別來分的,可能是按照配送區(qū)域來分的,而就操作上分,大體可以分為兩類:

  一種是常規(guī)訂單,也就是不用馬上操作的,可能是一個小時集中處理一次訂單,也可能是一天集中處理一次訂單,統(tǒng)一操作;

  一種是臨時訂單,需要馬上安排操作的,有可能是需求非常緊急,也有可能是之前的訂單出了差錯,需要在出庫配送前進(jìn)行調(diào)整。

  按操作來區(qū)分,是在操作現(xiàn)場比較合適的辦法,這兩種訂單優(yōu)先級不同,操作方式不同,操作成本也會差很多。

  臨時訂單是任何倉庫都在盡力避免的,這類訂單數(shù)量增加,會對現(xiàn)場管理提出很大的挑戰(zhàn),不論是人員安排、資源調(diào)度,還是倉庫空間規(guī)劃等,都可能打破原有計劃,那么對現(xiàn)場管理人員的掌控力就要求很高,而且一不小心就容易出錯。

  就常規(guī)訂單而言  因?yàn)閃MS系統(tǒng)的普及,訂單的拆分處理已經(jīng)不再有什么困難,一般來說,訂單的拆分有兩種辦法,一種是按照貨物類型進(jìn)行拆分,在系統(tǒng)揀貨前把一個訂單分成好幾個;一種是按照庫位分區(qū)進(jìn)行拆分,在系統(tǒng)揀貨之后生成不同庫區(qū)的揀貨單,使用的還是同一個訂單號。

  具體的使用,還要看現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

  而訂單的合并一般是出于流程上的設(shè)計。有些倉庫會使用集中揀貨的操作方式,也就是把不同訂單的貨物需求統(tǒng)計起來,從庫區(qū)取出貨物后再行分配,即播種式揀貨。在揀貨區(qū)范圍比較大,行走路徑比較長的情況下,使用這種辦法可以比較明顯地提高操作效率。

  集中揀貨方式往往會和訂單的分批處理相結(jié)合,其目的,一方面是在現(xiàn)場持續(xù)接收訂單的情況下保持操作穩(wěn)定有序,不會混亂串貨,另一方面,也是將單次揀貨量控制在一定范圍內(nèi),不會因?yàn)樨浟刻蠖鴮?dǎo)致揀貨和分配操作上的困難。同樣,使用WMS系統(tǒng)進(jìn)行訂單的合并一般沒有什么困難,只是在如何劃分批次的問題上需要費(fèi)些思量。

  訂單操作是現(xiàn)場操作比較重要的一塊,對于很多現(xiàn)場來說,是工作量占比最大的一塊。因此,現(xiàn)場管理人員需要保持對訂單處理流程的掌控能力,不論是空間利用還是人員安排、設(shè)備調(diào)度,都和訂單處理流程關(guān)系緊密,我們前面所說的相互調(diào)整適應(yīng)或者相互制約,主要說的就是這個方面。

  對于訂單處理的掌控,一般有幾個節(jié)點(diǎn):

  一個是下單,或者說訂單的接收。

  無論是集單、分類處理還是分批處理,都可以在接收訂單時進(jìn)行控制,目前來說,一般還是人工的,有可能是接收訂單后,人工控制導(dǎo)入系統(tǒng)的順序,也有可能是在系統(tǒng)收到訂單后,根據(jù)具體情況逐個決定什么時候進(jìn)行處理。

  主要的原因,是系統(tǒng)的集成度還比較低,現(xiàn)場操作管理模塊與配送模塊一般不在傳統(tǒng)WMS的考慮范圍之內(nèi)。未來的趨勢,毋庸置疑,是更高的系統(tǒng)集成度和更高的自動化程度,一方面節(jié)約了人力,一方面也減少了出錯的可能。

  一個是系統(tǒng)揀貨過程,或者說庫存的匹配。

  對訂單的拆分與合并一般是在系統(tǒng)揀貨過程前后實(shí)現(xiàn)的。

  一個是派單,或者說揀貨工作的分配。

  具體的操作順序和操作形式,可以在這個節(jié)點(diǎn)做比較精確的掌控。有可能現(xiàn)場使用的是紙質(zhì)揀貨單,那么,派單的過程就只能人工控制,也有可能是電子終端揀貨,派單過程就需要在WMS進(jìn)行統(tǒng)一管理,配送線路、裝車順序、訂單類型等都需要納入考慮。

  當(dāng)然,不排除有些現(xiàn)場還有后續(xù)的操作流程,比如把打包區(qū)分出來,那么,訂單揀貨完成等待打包的過程也是一個控制節(jié)點(diǎn)。

  操作現(xiàn)場的目標(biāo),是在這些控制節(jié)點(diǎn)上不斷調(diào)整,找到一個合適的節(jié)奏,從而達(dá)到一個在安全和效率上比較滿意的狀態(tài)。具體來說:

  貨物暫存區(qū)面積控制在一定范圍內(nèi),盡量縮短出庫暫存時間,提高單位面積利用率;

  現(xiàn)場工作量穩(wěn)定均勻,避免操作量集中在特定時段或者操作人員不必要的等待時間,通常這是主要考慮因素;

  現(xiàn)場的裝卸站臺、機(jī)械設(shè)備等得到充分利用,事實(shí)上,主要是克服它們帶來的限制;

  整體操作流程順暢有序,動線上沒有沖突,節(jié)奏上留有余地;

  協(xié)調(diào)好配送車輛的調(diào)度、下游收貨時間窗口。

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